Araba Ehliyeti İle Motor Kullanmanın Cezası

Araba Ehliyeti İle Motor Kullanmanın Cezası nedir, 2025’te ne kadar? B sınıfı ehliyet ile motosiklet sürülür mü? 125 cc sınırı, moped istisnası ve yetersiz ehliyet cezası gibi konuları netleştirmek isteyenler için bu rehber hazırlandı. Bazı şartlarda B ile kullanım mümkün; aksi durumda idari para cezası ve ek yaptırımlar söz konusu.

Bu yazıda:

  • Kimler B ile 125 cc kullanabilir? (şartlar)
  • 50 cc moped ve M sınıfı farkı
  • 2025 güncel ceza tutarları ve erken ödeme indirimi
  • Araç bağlama, ceza puanı, itiraz süreci

Yanlış bilgiye düşmemek için tüm ayrıntıları sade örneklerle açıklayacağız. Aradığınız cevaplar için Araba Ehliyeti İle Motor Kullanmanın Cezası konusunu adım adım ele alıyoruz.

Araba Ehliyeti İle Motor Kullanmanın Yasal Durumu

Motor Kullanmak İçin Gerekli Ehliyet Sınıfları

Motor kullanmak için gerekli ehliyet sınıfları, Türkiye'de Sağlık Bakanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından belirlenmektedir. Motorlu taşıtların türüne göre farklı ehliyetler gereklidir. Motosikletler için en yaygın ehliyetler A1, A2 ve A sınıfı ehliyetlerdir.

  • A1 sınıfı ehliyet ile en fazla 125 cc ve 11 kW güce kadar olan motosikletler kullanılabiliyor.
  • A2 ehliyet ile 35 kW’ye kadar olan motosikletlere izin veriliyor.
  • A sınıfı ise güç sınırı olmadan tüm motosikletleri kapsıyor.

Ayrıca scooter tarzı düşük cc’li motosikletler ve mopedler için de M sınıfı ehliyet gerekir. Kısacası, hangi araca binecekseniz, o aracın gerektirdiği ehliyet tipine sahip olmanız zorunludur. B sınıfı (otomobil) ehliyeti ise normal şartlarda doğrudan motosiklet kullanma hakkı vermez.

B Sınıfı Ehliyeti Olanlar İçin Kısıtlamalar

B sınıfı ehliyetiniz varsa, bazı istisnalar dışında motor kullanamazsınız. B sınıfı ehliyetler asıl olarak otomobil, kamyonet ve minibüs gibi dört tekerlekli motorlu taşıtlar için düzenlenmiştir.

Yasalara göre B sınıfı ehliyeti bulunan bir kişinin motosiklet kullanma yetkisi yoktur. Eğer B ile motor kullanırsanız, ehliyetsiz motor kullanmış gibi değerlendirilirsiniz ve cezai işleme tabi olursunuz. Bu durum trafikte hem sizin hem de diğer kullanıcıların güvenliğini tehlikeye atar.

2023 itibarıyla bazı şehirlerde pilot uygulamalar sayesinde, ekstra bir eğitim ve belgeyle 125 cc altı motorları B sınıfı ile kullanmak gündeme gelmişti. Ancak bu uygulama tüm Türkiye’de geçerli değildir. Bu yüzden ceza riskiyle karşılaşmamak için bulunduğunuz şehirdeki güncel uygulamaları mutlaka kontrol edin.

125 cc ve Altı Motorlar İçin Durum

125 cc ve altı motorlar, özellikle büyük şehirlerde çokça tercih ediliyor. Çünkü hem yakıt tüketimi düşük, hem de kullanımı ve park etmesi kolay. Son dönemde 125 cc ve altı motosikletleri B sınıfı ehliyet ile sürme konusu çok tartışıldı.

2024 yılında pilot illerde başlatılan uygulamada, belirli bir eğitim aldıktan sonra ve ek bir belgeye sahip olmak koşuluyla, B ehliyet sahiplerinin 125 cc’ye kadar motosiklet kullanmasına izin verildi. Fakat, henüz tüm Türkiye'de ve her koşulda bu serbesti bulunmamaktadır.

  • Eğer ilinizde bu uygulama yoksa veya gerekli belgeyi almadıysanız, sadece B sınıfı ehliyetle 125 cc motosiklet kullanmak yasal değildir.
  • Uygulama geçerliyse ve belgeyi aldıysanız, ancak o zaman yasal olarak yola çıkabilirsiniz.

Yani, motosiklet kullanmak için kanunların ve ek uygulamaların güncelliğini kontrol etmek oldukça önemlidir. Aksi halde, işlem sırasında “ehliyetsiz motor kullanma” cezası uygulanabilir.

Araba Ehliyeti İle Motor Kullanmanın Cezası

Cezanın Yasal Dayanağı

Araba ehliyeti ile motor kullanmanın cezası, Türkiye'de Karayolları Trafik Kanunu’na göre belirlenmiştir. Özellikle 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 36. maddesi bu konuda temel dayanak olarak alınır. Bu maddeye göre, sürücüler yalnızca sahip oldukları ehliyet sınıfına uygun araçları kullanabilir. B sınıfı sadece otomobil ve bazı minibüsler için verilir. Eğer B sınıfı ehliyet ile A1, A2 ya da A (yani motor ehliyet sınıfları) gerektiren bir motosiklet kullanılırsa, bu durum ehliyetsiz araç kullanmak olarak değerlendirilir ve cezai işlem uygulanır. Yasa metinlerinde açıkça belirtildiği gibi, her araç sınıfı için ayrı ehliyet gerekmektedir; yanlış sınıfla motor kullanmak kanunen yasaktır.

2025 Yılı Güncel Ceza Tutarları

2025 yılı itibariyle araba ehliyeti ile motor kullanmanın cezası para cezası olarak uygulanmaktadır ve rakamlar her yıl Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından tekrar belirlenir. 2025 yılında bu cezanın tutarı yaklaşık 12.978 TL olarak açıklanmıştır. Ancak unutulmaması gereken, kimi zaman bu cezanın yanında ek araç bağlama, trafikten men veya ehliyet ceza puanı gibi ek yaptırımların da olabileceğidir. Trafik ekipleri genellikle cezayı yerinde keser ve işlem o anda başlatılır. Ayrıca, cezayı peşin ödeme durumunda %25 indirim uygulanabilir. Ancak bu indirim için ödemenin belirli bir süre içinde yapılması gerekir.

Cezai İşlemler ve Uygulama Süreci

Araba ehliyetiyle motor kullanırken yakalanan sürücülere uygulanan cezai işlemler, trafik polisinin kontrolleri sırasında başlar. Öncelikle sürücünün ehliyet türü sorgulanır ve motosiklet kullanmaya yetkili olup olmadığına bakılır. Eğer B sınıfı ehliyet sahibi bir kişi motosiklet kullanıyorsa, polis olay yerinde tutanak tutar. Ardından para cezası kesilir ve genellikle araç trafikten men edilir. Araç sahibinin de sorumluluğu vardır; bazen araç sahibine de ceza yazılabilir. Eğer motorun ruhsatı başkasına aitse, o kişiye de bilgilendirme yapılır. Ceza, E-Devlet ve Emniyet Genel Müdürlüğü’nün sitelerinde görüntülenebilir.

Cezanın Tekrarlanması Durumunda Artan Yaptırımlar

Aynı kişi, araba ehliyeti ile motor kullanma ihlalini tekrar ederse, cezalar çok daha ağır hale gelir. İlk yakalanmada sadece para cezası ve araç men işlemi uygulanırken, tekrar eden durumlarda sürücü hakkında ehliyetine geçici el koyma veya tamamen iptal etme uygulanabilir. Ayrıca, üst üste yapılan ihlallerde ceza miktarı da artar. Bu tür durumlarda sürücüye ek ceza puanları verilir ve ceza puanları belirli bir limiti geçtiğinde ehliyet iptali söz konusu olabilir. Tekrar eden ihlallerde adli mercilere sevk ve hapis cezası ihtimali dahi doğabilir. Bu yüzden aynı hatanın birden çok kez yapılması hukuki ve maddi açıdan büyük kayıplara yol açabilir.

Motor kullanmak isteyenlerin mutlaka ilgili ehliyet sınıfına sahip olmaları şarttır. Aksi halde hem ceza hem de daha ciddi yaptırımlar sürpriz olabilir.

Ehliyetsiz Motor Kullanmanın Sonuçları

Para Cezası

Ehliyetsiz motor kullanmak para cezası anlamına gelir. Türkiye'de ehliyetsiz motosiklet kullananlara uygulanan idari para cezası 2025 yılında güncellenmiştir ve oldukça yüksektir. Polis çevirmesinde ya da trafikte yapılan kontrollerde ehliyetsiz olduğunuz tespit edilirse anında cezai işlem uygulanır. Bu cezalar hem sürücüyü hem de aracı veren kişiyi kapsayabilir. Ayrıca ceza miktarı her yıl yeniden değerleme oranına göre değişebilir. Cezayı zamanında ödemeyenler için faiziyle birlikte borç artar.

Ceza Puanı ve Sürücü Belgesi İptali

Ceza puanı ehliyetsiz motor kullanmada devreye girmez çünkü motosiklet sürücüsünün ehliyeti yoktur. Ancak, eğer geçici bir belgeyle veya farklı bir sınıf ehliyetle yakalanırsanız, mevcut ehliyetinize puan yazılabilir. Benzer şekilde, sürücü belgesi olmadan motor kullanan biri daha sonra ehliyet alırsa ve tekrar aynı ihlali yaparsa, yeni aldığı ehliyet belli bir süre ile iptal edilebilir. Özellikle tekrar eden ihlallerde bu süre daha da uzayabilir.

Trafikten Men Edilme

Ehliyetsiz motor kullanan sürücüler trafikten men edilir. Bu, polisin motosikleti yediemin otoparkına çekmesi ve aracın belirli bir süre trafikten uzaklaştırılması anlamına gelir. Ayrıca sürücü, yaptığı ihlal nedeniyle aracını hemen teslim alamaz. Bu süre zarfında ayrıca otopark ücretleri de ortaya çıkar. Motorun geri alınabilmesi için hem ehliyet şartının karşılanması hem de ceza ve ücretlerin ödenmesi gerekir.

Hukuki Sorumluluklar

Ehliyetsiz motor kullanmanın hukuki sorumlulukları da bulunur. Yasal olarak, ehliyete sahip olmayan bir kişi motor kullanıyorsa hem kendisi hem de aracın sahibi suçlu sayılır. Ciddi bir kaza durumunda sürücü hakkında adli işlem başlatılabilir. Özellikle yaralanmalı veya ölümlü bir kazada, ehliyetsiz sürücü ağır ceza mahkemesinde yargılanabilir. Bu durumda verilen zararların tümü sürücüye rücu edebilir.

Sigorta Problemleri ve Maddi Sorumluluk

Ehliyetsiz bir sürücünün karıştığı kazalarda trafik sigortası devre dışı kalır. Yani sigorta şirketi hasarı karşılamaz ya da yaptığınız kazadan doğan tazminatları araç sahibinden ve sürücüden talep eder. Bu durum maddi olarak çok büyük bir yük anlamına gelebilir. Ağır hasarlı bir kazada, mağdurun tüm giderleri, hastane masrafları veya onarımlar sürücüden talep edilir. Araç sahibi de sigortalara karşı sorumlu olur.

Kaza Durumunda Karşılaşılacak Ek Sorunlar

Kaza anında ehliyetsiz motor kullandığınız tespit edilirse, normal kazaya göre çok daha ağır sonuçlarla karşılaşırsınız. Hastane masrafları, karşıya verilen zararın tamamı sizden istenir ve birden fazla kişiyi mağdur edebilirsiniz. Kasko ve trafik sigortası geçersiz sayılır. Ayrıca herhangi bir can kaybında, çok ağır cezalarla karşı karşıya kalınabilir. Ehliyetsiz olmak, tüm hukuki ve maddi yükümlülüğü doğrudan üzerinize çeker.

Tekrar Eden İhlallerde Ek Cezalar

Ehliyetsiz motor kullanımını tekrarlarsanız cezalar katlanarak artar. İkinci ve sonraki ihlallerde polis ve trafik ekipleri daha ağır cezalar uygulayabilir. Hatta mahkemeye sevk edilip, adli para cezası ya da hapis cezası ile karşılaşmak mümkündür. Üst üste yapılan ihlaller, ileride ehliyet almanızı da zorlaştırır ve sabıka kaydı oluşturabilir. Aile fertleri ya da araç sahibi de bu tekrar eden ihlallerde kanun karşısında sorumlu tutulur.

18 Yaş Altı Ehliyetsiz Motor Kullanma

18 yaş altı ehliyetsiz motor kullanma, ülkemizde oldukça sık karşılaşılan bir durumdur. Trafik kanunlarına göre, motosiklet kullanmak için belirli bir yaş ve ehliyet şartı aranır. 18 yaşın altındaki kişiler, yeterli yaşa ve ehliyet sınıfına sahip olmadan motor kullanırlarsa, ağır cezalarla karşılaşabilirler. Ehliyetsiz motor kullanan 18 yaş altı kişiler hem maddi ceza hem de adli yaptırımlarla karşı karşıya kalır. Ayrıca trafik ekipleri tarafından durdurulduklarında araç trafikten men edilir ve ailelerine de idari para cezası uygulanabilir. Burada önemli bir nokta, küçük yaşta motor kullanan kişilerin trafik güvenliğini de tehlikeye atmasıdır.

Aile ve Ebeveyn Sorumluluğu

Aile ve ebeveyn sorumluluğu, 18 yaş altı çocukların ehliyetsiz motor kullanmasında oldukça büyüktür. Kanunlarımıza göre, çocuğun işlemiş olduğu trafik suçundan aile de sorumlu tutulur. Yani, çocuğun kullandığı aracın sahibi kimse, ona da ceza uygulanır. Ayrıca ebeveynler, çocuklarının motor kullanmasına göz yumarlarsa, mal sahibi olarak ekstra idari para cezası ile karşılaşabilirler. Ailelerin, çocuklarını motor aracılığıyla trafiğe çıkmadan önce hem bilgilendirmesi hem de denetlemesi gerekir. Aksi takdirde, sadece maddi değil, hukuki olarak da ciddi sıkıntılar yaşanır.

Genç Sürücüler İçin Ek Yaptırımlar

Genç sürücüler için ek yaptırımlar, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla yasa koyucu tarafından ayrıca düzenlenmiştir. 18 yaş altındaki bir kişi ehliyetsiz şekilde yakalandığında, standart para cezasından farklı olarak, adli işlem de uygulanabilir. Bu durumda genç sürücü, ayrıca ehliyet alma hakkını belirli bir süre kaybedebilir. Tekrar eden ihlallerde, trafik eğitim programlarına katılım zorunluluğu getirilir ve psikoteknik değerlendirme istenebilir. Bu tarz ağırlaştırılmış yaptırımların amacı, gençlerin trafikte daha dikkatli ve sorumlu olmasını sağlamak, ileride yaşanabilecek kayıpların önüne geçmektir. Genç sürücüler, trafik kurallarına uymadıklarında sadece kendilerini değil, başkalarını da riske atmış olurlar.

Cezalara İtiraz Etme Adımları

Cezalara itiraz etme adımları, trafik cezası alan sürücüler için oldukça önemlidir. Eğer araba ehliyeti ile motor kullandığınız için ceza aldıysanız, ilk yapmanız gereken itiraz süresini kaçırmamaktır. Genellikle cezanın size tebliğ edilmesinden itibaren 15 gün içinde itiraz hakkınız vardır. Öncelikle cezanın hangi gerekçeyle yazıldığını dikkatlice okuyun ve doğru anladığınızdan emin olun.

İtiraz etmek için en yakın sulh ceza hâkimliğine başvurmanız gerekir. Başvuru sırasında kimliğiniz, cezayı gösteren belge ve hazırlayacağınız dilekçeyi yanınızda bulundurmalısınız. Bu belgelerle birlikte adliyeye giderek ya da UYAP sistemi üzerinden online olarak başvurunuzu da yapabilirsiniz. Başvurunuzdan sonra, mahkeme itirazınızı detaylı şekilde inceleyecek ve kararı size yazılı şekilde iletecektir.

Yasal Süreçte İzlenecek Yol

Yasal süreçte izlenecek yol, cezalara karşı haklarınızı korumanız açısından büyük taşır. Cezanıza itiraz ettiğinizde, ilk olarak sulh ceza hâkimliğine başvuru yapmanız şarttır. Başvurunun ardından hakimlik, belgeleriniz ve başvuru nedeniniz doğrultusunda konuyu değerlendirir. Gerekirse tarafları dinler veya ek belge isteyebilir.

Başvurunun ardından mahkemenin bir karara varması genellikle birkaç haftayı bulabilir. İtirazınız kabul edilirse, cezanız iptal edilebilir. Eğer reddedilirse, ödenmesi gereken ceza geçerliliğini korur. Ancak yine de üst mahkemeye başvurarak karara karşı tekrar itiraz hakkınız bulunur. Bu nedenle süreci dikkatli ve planlı şekilde takip etmek gerekir.

Gerekli Belgeler ve Dilekçe Hazırlama

Gerekli belgeler ve dilekçe hazırlama, itiraz sürecinin en önemli adımlarındandır. İtirazda bulunacak kişinin mutlaka bazı evrakları eksiksiz şekilde tamamlaması beklenir. Öncelikle kimlik fotokopiniz, cezai işlemle ilgili resmi belge veya tutanak, itiraz edildiğine dair kısa fakat açık bir dilekçe hazırlanmalıdır.

Dilekçede; adınız, soyadınız, adresiniz, cezanın tarihi ve numarası ile neden itiraz ettiğiniz açıkça ifade edilmelidir. Ayrıca, varsa olaya dair fotoğraf ya da diğer belgeleri de ekleyebilirsiniz. Tüm evrakları tamamladıktan sonra en yakın adliyeye gidip ilgili birime başvurunuzu elden verebilirsiniz veya online başvuru yolunu tercih edebilirsiniz.

Bu adımları doğru şekilde takip etmek, cezaların iptali şansını artırır. Unutmayın, belgeleriniz eksik olursa başvurunuz işleme alınmayabilir. Baştan sona dikkatli olmak büyük avantaj sağlar.

Ceza Ödeme Kanalları ve Yöntemleri

Ceza ödeme kanalları ve yöntemleri, motor kullanımı ile ilgili ceza aldığınızda en çok araştırılan konulardan biridir. Trafik cezanızı ödemek için farklı seçenekler bulunur. Öncelikle, online yollar kullanılarak ödeme yapmak oldukça kolaydır. Gelir İdaresi Başkanlığı’nın (GİB) internet sitesi üzerinden kredi kartınızla hızlıca ödeme gerçekleştirebilirsiniz. Ayrıca, e-Devlet sistemi aracılığıyla da trafik cezalarınızı sorgulayıp ödeme imkanınız vardır.

Bunlara ek olarak, bankalar ve PTT şubeleri de ceza ödemeleri için kullanılabilir. Bankaların internet şubeleri, mobil uygulamaları veya ATM’lerinden trafik cezanızı yatırabilirsiniz. PTT şubesine giderek de ödemenizi nakit olarak yapabilirsiniz. Hangi yöntemi seçerseniz seçin, dekontunuzu saklamak önemli bir ayrıntıdır.

Taksitlendirme Seçenekleri

Taksitlendirme seçenekleri, özellikle yüksek meblağlı trafik cezalarında sürücüler için kurtarıcı olabiliyor. Eğer ceza borcunuz toplu olarak ödemekte zorlanacağınız bir miktardaysa, vergi dairelerine başvurarak peşin veya taksit seçeneklerinden faydalanabilirsiniz. Genellikle, borcunuzun yapılandırılması için belirli bir başvuru süresi bulunur. 2025 yılında da güncel olarak yapılandırma yasa tasarıları çıktığında, çoğu zaman 6 ile 18 taksit arasında uygun ödeme planları sunulmaktadır.

Bazı kampanya dönemlerinde kredi kartlarının da kendi üzerinden taksitlendirme imkanı verdiği görülür. Ancak standart durumda trafik cezaları için doğrudan taksit, sadece resmi yapılandırma ve vergi daireleri kanalıyla yapılır.

Ödeme Süreçlerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Ödeme süreçlerinde dikkat edilmesi gerekenler arasında, tarihi kaçırmamak en başta gelir. Ceza tebliğ edildikten sonra genellikle 15 gün içinde ödeme yaparsanız yüzde 25 erken ödeme indiriminden yararlanabilirsiniz. Bu avantajı kaybetmemek için ödeme süresine mutlaka dikkat edin.

Bir diğer önemli konu, ödeme yaptığınızda makbuzunuzu mutlaka saklayın. Bazen sistemsel gecikmeler nedeniyle ödemeniz gözükmeyebilir; bu durumda elinizde makbuz olması sizi korur. Ayrıca, ödemeyi doğru ceza numarası ve plaka üzerinden yaptığınızdan emin olun. Yanlış bilgilerle yapılan işlemler, cezanızın kapanmamasına neden olabilir.

Eğer taksitli ödeme yapıyorsanız, her taksit ödemesinde zamanlamaya çok dikkat edin; herhangi bir taksit geciktiğinde yapılandırma bozulabilir ve kalan tutar toplu olarak tekrar borç haline gelir. İşte bu yüzden, ödeme planınızı ve taksit tarihlerinizi düzenli olarak kontrol etmek büyük önem taşır.

Trafik Güvenliği ve Motor Kullanırken Dikkat Edilecekler

Koruyucu Ekipman Kullanımı

Koruyucu ekipman kullanımı, motor kullanan herkes için olmazsa olmazdır. Kask takmak, yasal bir zorunluluk olduğu gibi hayat kurtaran en temel ekipmandır. Kaskın kaliteli ve sertifikalı olması çok önemlidir. Ayrıca eldiven, dizlik, dirseklik ve moto mont gibi diğer ekipmanlar da ciddi yaralanmaları büyük ölçüde engelleyebilir.

Motor kullanan kişilerin, gece ya da kötü hava koşullarında fosforlu ya da reflektörlü yelek giymesi görünürlüğü artırır. Gözleri korumak için uygun bir koruyucu gözlük veya vizör kullanmak da gereklidir. Her zaman tam ve koruyucu ekipmanla yola çıkmak gerekir. Unutmayın, ufak bir mesafe de olsa kazalar saniyeler içinde olabilir.

Trafik Kurallarına Uyum ve Eğitim Önemi

Trafik kurallarına uyum, motor kullanıcıları için can güvenliğinin en önemli anahtarlarından biridir. Işıklara uymak, hız sınırlarını aşmamak ve kavşaklara girerken dikkatli olmak gerekir. Özellikle şehir içi trafikte ani çıkan yayalara ve arabalara dikkat edilmelidir.

Eğitim, motosiklet sürücülerinin hem kendilerini hem de diğer yol kullanıcılarını koruması açısından çok önemlidir. Yeni motorculardan deneyimli kullanıcılara kadar herkes düzenli olarak trafik eğitimi ve güvenli sürüş kurslarına katılmalıdır. Pratik sürüş eğitimleri, olası tehlikeler karşısında daha hızlı ve doğru tepki vermenizi sağlar. Bilgi ve tecrübe arttıkça kazaların da önüne geçilir.

Motorun Bakımı ve Sürücü Sorumluluğu

Motorun bakımı, güvenli bir sürüş deneyiminin temelini oluşturur. Frenler, lastikler, farlar ve sinyaller düzenli olarak kontrol edilmelidir. Özellikle lastiklerin hava basıncı ve diş derinliği, yolda tutuş açısından çok önemlidir. Zincir yağlanması, yağ değişimi ve genel motor kontrolleri belirli aralıklarla mutlaka yapılmalıdır.

Sürücünün sorumluluğu sadece kendisine değil, trafikteki herkese karşıdır. Yorgun ve uykusuz araç kullanılmamalı, dikkat daima yolda olmalıdır. Ayrıca yağışlı veya zor hava koşullarında ekstra temkinli olunmalıdır. Kısa mesafelerde bile gereken önlemler alınmadan motor kullanılmamalıdır.

Motor bakımı ve sürücü dikkati, trafik güvenliği için en önemli adımlar arasındadır. Sağlam bir motor ve dikkatli bir sürücüyle hem kendinizi hem çevrenizi korumuş olursunuz.

Soru Sor Danışmanlık Talep Et